Una modesta proposta per aiutare ad uscire dalla crisi

Premetto che sono vari mesi che cerco di scrivere questa cosa con piu' ordine, ma l'argomento e' talmente ampio che poi mi areno e non continuo. Quindi esporro' semplicemente alcuni obbietivi auspicabili, e poi cerchero' di spiegare perche' credo che siano problemi tecnicamente risolvibili. Sulla fattibilita' politica di quanto discutero', preferisco non esprimermi in questa fase.

Obbiettivi:
  1. Stimolare la domanda.
  2. Ridurre i costi della politica e incentivare un'amministrazione morigerata dello stato.
  3. Migliorare la posizione fiscale dello stato.
  4. Creare una piattaforma per valorizzare il patrimonio artistico nazionale
Come fare:
  1. Annunciare che l'apparato statale italiano viene spostato in una nuova localita'. Io la farei qui, ma se conoscete altri luoghi pianeggianti con ottimi collegamenti autostradali e ferroviari esistenti, ditemi pure.
  2. Espropriare i terreni agricoli a valore di mercato, costruire case, ed offrirle a prezzo di costo (o quasi) agli impiegati statali che si impegnano a trasferirsi  nella nuova capitale per un minimo di dieci anni. Gli impiegati che valutano la loro vita Romana piu' di una casa quasi gratis in 10 anni vengono "trasferiti" (amministrativamente) alle varie filiali romane dei ministeri.
  3. Convertire gli immobili di pregio statali in musei, gallerie, e quant'altro possa riportare Roma nella posizione di capitale culturale del mondo. Titolo che gli spetta di diritto e che soltanto la nostra ignavia le ha strappato.
  4. Convertire le varie caserme e altri immobili di valore artistico scarso o nullo. Principalmente in ricettivo. Venderne una parte consistente. E mantenerne una quota di proprieta' statale che viene offerta a prezzi scontati ad agenzie che organizzano viaggi dove almeno la meta' delle notti viene passata in regioni che non sono gia' turisticamente sature.
Ovviamente questa e' una operazione molto semplificata, che serve solo a fare vedere i principali flussi di cassa. 
Vediamo come questa proposta affronta i problemi del primo elenco.
  1. Stimolare la domanda: beh una nuova citta' di non meno di 500,000 persone, e realisticamente molte di piu'. Una citta' in cui serve praticamente tutto nuovo. E voglio vedere se l'industria sarebbe ancora in crisi.
  2. Ridurre i costi della politica e incentivare un'amministrazione morigerata dello stato: spostando i ministeri in una citta' con un piano regolatore appositamente sviluppato, i politici non potrebbero piu' lamentarsi degli alti costi di vivere a Roma, della necessita' di autisti vari per via del traffico, o del bisogno di imponenti budget per mantenere immobili di indiscusso valore storico. 
  3. Migliorare la posizione fiscale dello stato: Roma e' la citta' piu' cara d'Italia. Costruire in aperta compagna costa poco. Dunque il solo fatto di liberare immobili di proprieta' statale a Roma per costruirli fuori permette di mobilitare imponenti risorse finanziarie.
  4. Creare una piattaforma per valorizzare il patrimonio artistico nazionale: Spostare l'apparato statale fuori da Roma vuol dire liberare la piazza per farla diventare la citta' piu' visitata del mondo.invece che la DODICESIMA.
Nei prossimi post analizzero' alcune delle varie obiezioni possibili, che siete chiarrametne invitati a proporre.

L'ispirazione di Brasilia e' stata ovviamente presente, ma si potrebbe anche fare una citta' bella...

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Why do bands allow scalpers? (Hint: Dynamic Efficiency)

Mankiw recently posted about ticket prices and scalpers, and this reminded me that a while ago I thought of a reason why performers might allow some people to make so much money in their stead. It works more for music groups and football teams, but is more relevant for theater performances. Say you are a music band who has just had a string of hits. You have two options: sell concert tickets for $60, in which case about half of them will go to lucky fans who have been following you since yours early days, and half will go to scalpers who will resell them for $500 to wall street traders that will use them to impress their dates. Or you can sell all of them for $400, and they will all go to wall street types. It seems a no brainer, but what happens if the next album flops? In the first case, the guys that followed the band from the garage days will still go to the concerts to hear the old songs, and maybe your next effort has a better reception. Even if you never have another hit,...
Read more

What Genghis Khan, but Elizabeth Can't

One of my ongoing research projects is on the Mongol invasions. Doing some background research, I realized there's an interesting asymmetry between male and female rulers, in terms of available imperial sexual strategies. Say that the Mongol hordes have just finished annexing another city along their ever expanding frontier. Let's call it Elbonia . In this case the local elite had the good sense to surrender peacefully, and accept the Mongols as their rightful overlords. Everybody knew that if they put up a fight, the Mongols would typically exterminate a significant proportion of the local population, and enslave the rest. What did the Mongols want from Elbonia? Well first of all, obviously they didn't want the inhabitants to ever attack their other dominions, regardless of any preexisting local feuds which may have existed. Secondly, they wanted them to send them money or tradable goods regularly. And thirdly, they wanted them to furnish soldiers for use in their next...
Read more

Was any other car company gaming emission standards?

Image
As most of you already know, Volkswagen was recently caught cheating on emission tests. But were they really alone in doing so? The EPA data shows some suspicious patterns. Without getting too technical (in any case, the specifics are still unclear), there's a tradeoff between fuel efficiency, and NOx emissions. So for a given level of performance, the software that controls a modern diesel engine can be tuned so that it is more fuel efficient, but produces more NOx, or it can be tuned so that it is less fuel efficient, but produces less NOx. Since Volkswagen had problems meeting the NOx standards in the US, they decided to introduce software that detected when an emission test was being performed, and tuned the engine so as to decrease NOx production, in the process potentially worsening fuel economy relative to regular driving conditions. One possible outcome of this procedure is that the cars involved might actually have better fuel economy in real life conditions, tha...
Read more